hth华体会手机app:价格实惠公道的德系纯电轿车

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  作为全系最低配，Pure版没有大幅减配，标配7安全气囊、L2级辅助驾驶系统、540全景影像、27英寸AR-HUD、15英寸中控大屏等，不到15万元就能拿下中型纯电轿车非常超值。车辆采用后驱和后五连杆独立悬架，德系调校紧致扎实，过减速带、坑洼路面余震少，高速行驶车身稳定不发飘，车身转弯半径小巧，窄路掉头很灵活，时速110km/h时，车内静谧性表现优秀，行驶质感远超同价位前驱车型。2826mm长轴距带来宽敞后排，地板纯平，满载三人不压抑；掀背式尾门拓展后备箱装载能力，婴儿车、露营装备均可轻松放下。续航很扎实，夏天可以跑500km左右。

  座椅填充偏硬，偏德系支撑取向，长途久坐容易腰酸；未配备座椅通风，夏季高温乘坐闷热；后排靠背角度偏直立，臀点偏低，长时间乘坐舒适度不如沙发式座椅。

  银色双肾中网配黑车身、21寸宽胎厚重大气，自带两米多气场。3105mm轴距带来奢侈后排，中间地台凸起极小，后备厢大到放倒座椅能睡下全家三口。2.0T高功带258马力极具爆发力，8AT换挡极其丝滑无开大车的笨重感。

  中控一体式曲面大连屏，有棱有角少了点豪华油车的战斗气势与驾驶欲望。水杯架设计位置过于靠前，放高水杯时极易阻挡右手对中控屏幕的触控操作。

  大幅优惠后51万多落地、兼顾接待面子与无敌家庭实用大空间的“燃油中大型豪华SUV标杆公路之王”。

  轮胎开裂，因为期间有过补胎便不予索赔，绝对没道理，产品质量上的问题，跟补胎有啥关系？ 目前是来回扯皮，谁也不愿意给解决。

  别的不说，这个车是真的帅！！！一直很喜欢奥迪，本来打算买个A4L得了，后来看到这一个A7，真心有点走不动道了...一咬牙，直接买自己最喜欢的，况且现在燃油车本来就不多了，且价格也有不小的优惠......

  目前才开了700km，嘎嘎新的新车...除了稍微有点费用，没别的毛病。当然，还没出磨合期呢，也能理解。车这样的一个东西，自己最喜欢才是最重要的，别人说啥都没用。

  作为一款奔驰车，其最大亮点是豪华质感与续航表现。溜背无框车门造型精致，车内三联屏搭配氛围灯，座舱高级感突出。官方的CLTC续航能力是866km，实际续航达成率高，快充25分钟即可从30%充至80%，长途补能省心。后驱底盘调校偏舒适，加速和刹车线性无突兀顿挫，滤震柔和，高速行驶稳定静谧，城市穿梭车身小巧，停车便捷。行驶品质保留奔驰传统豪华底蕴，通勤、短途出行体验出色。

  溜背造型压缩后排头部空间，身高1.8米的乘客坐直易顶头，后排上下车开口偏窄，不适合长期满载家用。