hth华体会手机app:狭窄工况下拖头随车吊优缺点分析

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　　一次性购买成本高。一辆6x4国产350马力拖头，配30吨级别折臂吊的价格在90万元左右，对于一般散户来说，购买压力较大。

　　轴距短致起重性能降低。吊机装在牵引车上，牵引车轴距较短，30吨级的吊机基本只能当作20吨使用，支腿跨度也较短，吊大重量时容易“打飞机”。

　　油耗相比来说较高。自重较大，30吨吊机在7吨左右，加上6x4解放J6牵引车头8吨多，3轴半挂车一般也有8吨多，总自重在24吨左右，空车油耗消耗较高。

　　那么，我要不要选择拖头随车吊呢？根据上面的分析，大多数人应该已经对拖头随车吊有了基本的了解。拖头随车吊在装货灵活性和适合使用的范围方面有着非常明显优势，尤其是在特别狭窄的特殊工况下，如低矮厂房内部设备的吊运安装，汽车吊难以进入或单车随车吊不足以满足需求时，牵引车摘掉挂车，进出灵活，起重量较高的优势就反映出来了。

　　当然，选择拖头随车吊还是该依据自己的工况来决定，最好已经有相关的活，不要盲目购买，近百万的价格不是一笔小数目。建议先购买前看看周围已使用随车吊的经营者的意见，他们的选择会对您有所帮助。

　　以上就是关于拖头随车吊优缺点的详细分析。由于随车吊从业人员较少，拖头随车吊在整个随车吊中也属于小众，以上的分析可能存在片面之处，欢迎各位提出宝贵的意见。

　　随车吊是一种安装在卡车或货车底盘上的起重设备，集运输和吊装功能于一身。它还有别的一些常见称谓，比如车载吊、卡车吊和自卸吊等。这些名称主要强调随车吊与车辆一体化设计的特点。此外，随车吊因其灵活的使用场景，在物流、建筑、抢险等领域得到普遍应用。

　　随车吊和汽车吊的主要不同之处在于它们的优点、概述和需要注意的几点等方面。 随车吊的优点包括： 更加灵活，转移迅速； 可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率； 售价比汽车吊便宜。 汽车吊的优点包括： 同样具有更加灵活、转移迅速的特点； 装在普通汽车

　　吊车后面带勾的通常被称为随车吊，也叫随车起重运输车。这种设备通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运，通常安装于载货汽车上。随车吊集吊装和运输于一体，大范围的应用于车站、码头、工地等地的各种吊装、卸载、运输等工作，功能强大且运用广泛。